主要研究內(nèi)容:主梁,小車及吊具,欄桿,固定支腿,升降支腿,MG型電動雙主梁龍門式起重機,爬梯,
電氣系統(tǒng),行走小車,液壓系統(tǒng),操作室。
主要解決的問題、理論、方法、技術(shù)路線及論文框架:
主要解決問題:
設計主要克服起重機工作時的疲勞強度,耐磨性,抗拉強度,抗彎強度,
縮性變形,結(jié)構(gòu)強度等等。緒論:簡單介紹選題的目的、意義及研究現(xiàn)狀
金屬結(jié)構(gòu)設計:
(1)起重機金屬結(jié)構(gòu)材料。
(2)起重機金屬結(jié)構(gòu)設計計算。
(3)起重機金屬結(jié)構(gòu)連接。
(4)起重機金屬結(jié)構(gòu)基本構(gòu)件設計計算。
(5)橫向彎曲的實體構(gòu)件計算。
山東恒安泰重型機械有限公司是生產(chǎn)制造各種起重設備的專業(yè)生產(chǎn)廠家,主要從事“恒安泰”牌電動葫蘆,5t龍門式起重機 抓斗起重機, 龍門式起重機,橋式起重機,單梁橋式起重機,雙梁橋式起重機,電動葫蘆橋式起重機,吊鉤橋式起重機,抓斗式起重機,鑄造起重機,電動單梁懸掛起重機及其它非標準起重機的設計、制造、銷售等業(yè)務公司。
造船龍門式起重機 :用于船臺拼裝船體,龍門式起重機,常備有兩臺起重小車:一臺有兩個主鉤,在橋架上翼緣的軌道上運行;另一臺有一個主鉤和一個副鉤,單雙梁龍門式起重機,在橋架下翼緣的軌道上運行,以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100~1500噸;跨度達185米;起升速度為 2~15米/分,還有0.1~0.5米/分的微動速度。
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